[M9] #55: Bay Boeing 747 sau 11 năm | Asiana Airlines | Yêu Máy Bay

37
21



Xin chào buổi sáng Seoul và hiện tại Travip đang có mặt tại ga trung tâm Seoul. Vé tàu AREX ra sân bay thì Travip đã mua sẵn trên Klook nên chỉ đến quầy để đổi vé cứng thôi. Tàu chạy ra sân bay mất 43 phút. Nhìn chung tàu này không đông đúc lắm và rất sạch sẽ, chạy êm. Travip thích những chuyến tàu ra sân bay như thế này. Ngồi thoải mái vì không gian thoáng và rộng hơn xe hơi, lại không lo kẹt xe tắc đường.

Travip quyết định ra sân bay Incheon thật sớm để đi dạo một vòng và làm thủ tục sớm vào bên trong khu vực cách ly khám phá sân bay.

Hôm nay Travip sẽ bay với hãng hàng không 5 sao của Hàn Quốc là Asiana trên một đường bay khá đặc biệt. Đó là từ Incheon đi Đà Nẵng. Đây là đường bay mà rất nhiều hãng Hàn Quốc và cả Việt Nam đang khai thác, chủ yếu đưa du khách Hàn Quốc sang Đà Nẵng và các địa phương lân cận để du lịch.

Tổng cộng có 9 hãng hàng không khai thác đường bay Incheon-Đà Nẵng với 17 chuyến khứ hồi mỗi ngày.

Quá trình làm thủ tục cũng đơn giản. Đầu tiên là Travip ra máy làm thủ tục tự động, nhập vào mã đặt chỗ và quét hộ chiếu. Vì Travip đã chọn chỗ lúc mua vé nên chỉ việc in thẻ lên máy bay thôi.

Hành khách đi hạng phổ thông của Asiana trên đường bay này được xách tới 10kg cho 1 kiện hành lý xách tay và 23kg cho 1 kiện hành lý ký gửi.

Sau bước kiểm tra an ninh và làm thủ tục xuất cảnh, Travip vào bên trong khu vực cách ly. Sân bay Incheon là một sân bay lớn, có nhiều hàng quán. Travip không quan tâm đến việc mua sắm lắm nên chỉ đi dạo cho biết rồi đi vào phòng chờ của Asiana.

Travip đi hạng phổ thông, cũng chẳng có thẻ hạng cao cấp của Asiana hay liên minh Star Alliance mà Asiana là thành viên. Tuy nhiên, vì có thẻ Priority Pass nên Travip được vào phòng chờ của Asiana. Phòng chờ này cho phép khách có thẻ Priority Pass vào nhưng với điều kiện là khách phải đi chuyến bay của Asiana.

Phòng chờ rộng rãi. Tuy nhiên đồ ăn thì không được phong phú bằng các phòng chờ ở các sân bay như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Kuala Lumpur, Changi Singapore, Phnom Penh mà Travip đã từng đi qua. Phòng chờ có cảnh nhìn ra sân đỗ nhưng không thật sự đẹp. Travip ngồi nghỉ và làm việc một chút rồi ra khu vực cửa khởi hành ngồi đợi lên máy bay và cũng để ngắm máy bay.

Chuyến bay hôm nay được Asiana sử dụng tàu bay Boeing 747-400 để khai thác. Đáng chú ý là đến thời điểm Travip bay thì hãng chỉ còn duy nhất 2 chiếc Boeing 747 chở khách bên cạnh vài chiếc chuyên dùng để chở hàng hoá. Travip khá hồi hộp vì lần đầu tiên Travip được bay Boeing 747 là năm 2007 và đến tận 11 năm sau, tức năm 2018 Travip mới được bay lại loại máy bay này.

Chuyến bay hôm nay có trễ một chút và hãng đã chu đáo ghi thông báo cũng như lý do chuyến bay sẽ khởi hành trễ.

Bây giờ chúng ta tìm hiểu qua sơ đồ ghế ngồi của Boeing 747-400 của Asiana nhé. Tàu bay này có 10 ghế hạng nhất giường phẳng thế hệ cũ nằm ở tầng dưới và đầu máy bay. Trong chuyến bay này nó đóng vai trò là khoang hạng thương gia. Còn trên tầng trên là 24 ghế hạng thương gia có thể ngả lưng sâu được sắp theo cấu hình 2-2. Trong chuyến này khoang hạng thương gia ở tầng trên không hoạt động.

Bên tầng dưới và phần còn lại của máy bay là 364 ghế hạng phổ thông được sắp theo cấu hình 3-4-3 tức 10 ghế một hàng, chia làm 4 khu vực khoang. Tổng cộng chiếc máy bay này có thể chở theo 398 khách.

Khoảng cách giữa các ghế hạng phổ thông cũng rất thoải mái, nhiều không gian duỗi chân. Gối và mền cũng được cung cấp tại ghế. Tại khu vực ghế ngồi cũng có màn hình giải trí thế hệ cũ. Không sao cả. Đây là tàu bay cũ mà. Tàu bay hôm nay có số đăng bạ HL7418, bay chuyến đầu tiên vào năm 1994, tức cách đây 24 năm.

Sau khi yên vị trên máy bay và xem hướng dẫn an toàn bay trên màn hình giải trí, phi hành đoàn thông báo chuyến bay sẽ bị chậm thêm chút nữa để đợi lệnh khởi hành. Các tiếp viên sau đó rất chu đáo vào galley lấy nước phục vụ khách trong lúc chờ đợi.

Thời gian bay hôm nay là 4 tiếng 45 phút. Còn đây là suất ăn của Travip. Khay ăn gồm có cơm bò, salad, bánh ngọt tráng miệng. Nước lọc và các loại nước khác cũng được phục vụ. Travip rất thích món cơm bò ăn với tương ớt Hàn Quốc.

Sau 4 tiếng 45 phút bay máy bay hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng. Khách được đưa vào nhà ga quốc tế của sân bay. Đây là lần đầu tiên Travip hạ cánh xuống nhà ga quốc tế của sân bay Đà Nẵng.

Liên hệ: yeumaybay.vn@gmail.com
Trang web:
Fanpage:
Instagram: @yeumaybay

ĐỪNG QUÊN NHẤN SUBSCRIBE NHÉ CÁC BẠN!

Do not reupload!

Nếu các bạn có thắc mắc gì hãy gửi câu hỏi cho chúng tôi vào comment bên dưới hoặc inbox trên fanpage của Facebook.

Yêu Máy Bay Vlog, chương trình về hàng không phát vào Thứ 3, Thứ 4, Thứ 5, Thứ 6, Thứ 7 và Chủ Nhật hàng tuần trên kênh YouTube Yêu Máy Bay và trang web www.yeumaybay.com.

Chương trình do các thành viên Yêu Máy Bay dẫn dắt với nhiều thông tin thú vị liên quan đến hàng không, du lịch và dịch vụ liên quan.

#asiana #boeing747 #hanquoc

Nguồn: https://dailyvietjet.com

Xem thêm bài viết khác: https://dailyvietjet.com/thu-tuc

37 COMMENTS

  1. Hình như chiếc này cũng đã rời đội bay của Asiana Airlines và giờ hãng chỉ còn 1 chiếc 747 đi Hồng Kông thôi

  2. Luôn ủng hộ yêu máy bay.Cảm ơn chú Travip.Chú nhớ làm thêm nhiều video nữa nha chú!

  3. Mình thấy youtuber này với Khoa Pug là 2 thái cực khác nhau trong việc bình luận các dịch vụ . Khoa Pug thì luôn cho thấy mặt trái của các dịch vụ còn kênh này thì luôn cho thấy mặt tốt của dịch vụ .

  4. Ủa kì vậy anh sao bay thẳng về luôn mà sang seoul Hàn Quốc rồi mới bay về Việt Nam ạ

  5. Cháu vẫn đang thắc mắc tại sao tổng thống Mỹ không dùng máy bay Airbus A380 để khai thác ra chiếc Air Force One mà ông ấy lại dùng chiếc Boeing 747

  6. Làm video dài dài hơn xíu anh ơi, giới thiệu cách bắt xe ra hotel luôn anh, hoặc phương tiện di chuyển quanh sân bay này nọ, đến chỗ lấy hành lý hết video hơi hụt hẫng :D.

  7. Sân bay ĐN có đón máy bay:
    A319
    A320
    A321
    A330-200 vs a330-300
    B737
    B747
    B777 (lâu lâu khách đông nên Jin air vs Korean air sử dụng)
    B787

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here