Sự Biến Mất của Máy Bay MH370 – Bí Ẩn Lớn Nhất Lịch Sử Ngành Hàng Không

42
12



Chuyến bay hiệu 370 của hãng hàng không Malaysia bay theo lịch trình vào ngày mùng 8 tháng 3 năm 2014, rời Kuala Lumpur, Malaysia lúc 12:35 đêm và sẽ đến Bắc Kinh, Trung Quốc vào lúc 6:30 sáng ngày hôm sau, nhưng chuyến bay 370 chưa bao giờ tới được Bắc Kinh và hiện tại sau 4 năm, chiếc máy bay này vẫn biến mất một cách bí ẩn mà chúng ta vẫn không có câu trả lời rằng chuyện gì đã xảy ra hay chính xác bây giờ nó đang ở đâu. Sự biến mất của chiếc máy bay khi đang bay trên không và sự thiếu hụt những câu trả lời mang tính thuyết phục đã cho thấy chuyến bay hiệu 370 vẫn còn là bí ẩn lớn nhất trong lịch sử ngành hàng không. Trong video này chúng tôi cố gắng đưa ra cho bạn nhiều thông tin nhất có thể và giúp giải thích chính xác làm sao một chiếc máy bay lại có thể biến mất một cách lạ lùng như vậy trong thế kỷ thứ 21.

★★★——————★TACA KHOA HỌC★——————★★★
Kênh tổng hợp những kiến thức thông tin về Khoa học, Thiên Văn Học, tất tần tật về Vũ trụ, Trái đất hành tinh chúng ta đang sinh sống
———–
Các bài nhạc sử dụng trong video:
Evan King – Singularity
Link:
Evan King – Overwatch
Link:

#tacakhoahoc #khamphavutru #khamphathegioi
#3quảtrứngluộc #3quatrungluoc #3cốcmìtôm

Nguồn:https://dailyvietjet.com/

42 COMMENTS

  1. 13/2/2020 ngày máy bay này mất tích là ngày ông ngoại mình mất nên. Nên mình cứ luôn nhớ đến vụ máy bay này

  2. Sao không hỏi ( nhà ngoại cảm (phan thị bích hằng ) hay tập cận bình thì mỹ sẽ có thể làm được? ( toàn là bọn lào cáo láo toét) vậy nếu có chiếc máy bay nào muốn tấn công thì hệ thống nhận dạng phòng không cũng sẽ không bao giờ biết sao ? . !

  3. Có khi nào đag bay thì bị cướp máy bay, r bị khống chế đi theo đường khác đến khi hết nhiên liệu thì rớt ko 🤔🤔

  4. Vẫn thắc mắc sao không thử dùng 1 chiếc máy bay khác cho đi theo đừng máy bay cũ và xem lúc đó đã có chuyện j xảy ra (đem theo vài máy bay trực thăng nữa để xác minh) ? Ý kiên riêng

  5. một chiếc máy bay của hy lạp bị lổi hệ thống điều áp và làm hầu như toàn bộ phi hành đoàn bất tỉnh và mất liên lạc nhưng hy lạp nhanh chóng điều 2 F16 lên bám sát sao malaisia ko điều su 30 lên dù ko làm gì đc ít nhất củng nắm đc vị trí rơi chính xác . mh370 mất liên lạc từ lúc 2h -> 8h trong thời gian đó chắc họ chẳng làm gì ngoài việt vô nghĩa là cố gọi alô alô mh370 có ai nge tôi nói ko

  6. chi co 1 cach de biet may bay mh370 tai sao mat tich … thi bay h che ra 1 co may thoi gian quay ve chuoc cai ngay may bay cat canh.. roi mua 1 ve len do roi biet

  7. Khủng bố lên máy bay bay bình thường, khi chuẩn bị xong thì bắt đầu không chế máy bay. Lúc máy bay bay tới vịnh Thái Lan thì khủng bố chiếm được quyền điều khiển máy bay, chuyển hướng máy bay rẽ trái theo ý chúng bay về hướng tây kulala lampur (rẽ lần 1). Trước đó, khi máy bay bị lũ khủng bố chiếm quyền điều khiển ở Vịnh Thái Lan, vài người trong hành khách, phi hành đoàn đã lén lên kế hoạch phản kháng. Khi máy bay bay đến phía tây kulala lampur thì các hành khách và phi hành đoàn bắt đầu phản kháng, tạm thời chiếm lại được buồn lái, đóng cửa cố thủ tại đây, nhưng không may là cơ trưởng và cơ phó đều đã bị thương nên không còn khả năng lái máy bay nữa. Trong lúc giằng co với những tên khủng bố trong buồng lái máy bay một số nơi đã bị hỏng nên cơ trưởng và phó không thể biết được mình đang ở đâu nên đã hướng dẫn 1 người láy máy bay ngẫu nhiên sang 1 hướng khác (lúc máy bay rẽ lần 2). Khi máy bay bay được 1 đoạn thì lũ khủng bố còn lại bên ngoài đã phá được cửa rồi xông vào buồng lái, lúc giằng co máy bay bị chuyển hướng lần 3 đồng thời chuyển sang chế độ Auto lái. Giằng co kết thúc, bên nào thắng không còn quan trọng nữa, quan trọng là buồng lái vốn tả tơi thành nát luôn, không thể điều khiển bằng tay được nữa nên Auto tới hết xăng. Hết phim. Ảo tưởng tí cho vui thôi nha.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here